Ny serivisy logistika iraisam-pirenena Dantful dia mirakitra ny fitaterana entana fanafarana sy fanondranana entana avy any Chine mankany AFRIKA. Mba hahazoana ny vidin'ny fifaninanana dia efa nanangana fifandraisana matanjaka amin'ny Vessels sy Airlines izahay. Mazava ho azy fa ny vidin'ny fifaninanana dia tsy izay azontsika omena ihany, fa ny fiarovana, ny serivisy ara-potoana ary ny serivisy tsara indrindra dia miaraka amin'ny fomba fandefasana manontolo, raha manana entana avy any Chine mankany AFRICA ianao, azafady azafady ny mifandray miaraka amiko email:[email voaaro] na antsoy izahay izao 8613922898524 +
Raha te hahazo antsipiriany bebe kokoa momba ny serivisy ianao dia azonao atao ny mijery ny sambo isaky ny faritra mba hisafidianana ireo firenena mahaliana.
Fandefasana entana avy any Chine mankany amin'ny firenena afrikanina
- Fandefasana avy any Chine mankany Alzeria
- Fandefasana avy any Chine mankany Angola
- Fandefasana avy any Chine mankany Maraoka
- Fandefasana avy any Chine mankany Nizeria
- Fandefasana avy any Chine mankany Kenya
- Fandefasana avy any Chine mankany Tanzania
- Fandefasana avy any Chine mankany Afrika Atsimo
- Fandefasana entana avy any Chine mankany Libya
- Fandefasana avy any Chine mankany Ghana
- Fandefasana avy any Chine mankany Djibouti
- Fandefasana avy any Chine mankany Cote d'Ivoire
- Fandefasana avy any Chine mankany Sénégal
- Fandefasana avy any Chine mankany Soudan
- Fandefasana avy any Chine mankany Tonizia
- Fandefasana avy any Chine mankany Maoritania
- Fandefasana avy any Chine mankany Somalia
- Fandefasana avy any Chine mankany Etiopia
- Fandefasana avy any Chine mankany Ginea
- Fandefasana entana avy any Chine mankany Zambia
- Fandefasana avy any Chine mankany Ogandà
- Fandefasana avy any Chine mankany Togo
- Fandefasana avy any Chine mankany Zimbaboe
- Fandefasana avy any Chine mankany Botswana
- Fandefasana avy any Chine mankany Kamerona
- Fandefasana avy any Chine mankany Namibia
- Fandefasana avy any Chine mankany Mali
- Fandefasana avy any Chine mankany Malawi
- Fandefasana avy any Chine mankany Tchad
- Fandefasana avy any Chine mankany Bénin
- Fandefasana avy any Chine mankany Rwanda
- Fandefasana avy any Chine mankany Sierra Leone
- Fandefasana avy any Chine mankany Burundi
- Fandefasana avy any Chine mankany Liberia
- Fandefasana avy any Chine mankany Lesotho
- Fandefasana avy any Chine mankany Gabon
- Fandefasana avy any Chine mankany Niger
- Fandefasana avy any Chine mankany Gambia
- Fandefasana entana avy any Chine mankany Mozambika
- Fandefasana avy any Chine mankany amin'ny Repoblika Afovoany Afrika
- Fandefasana avy any Chine mankany Kaomoro
- Fandefasana avy any Chine mankany Maorisy
- Fandefasana avy any Chine mankany Ginea-Bissau
- Fandefasana avy any Chine mankany Swaziland
- Fandefasana avy any Chine mankany Congo
- Fandefasana avy any Chine mankany Seychelles
- Fandefasana avy any Chine mankany Ginea Ekoatorialy
- Fandefasana avy any Chine mankany Madagasikara
- Fandefasana avy any Chine mankany Eritrea
- Fandefasana avy any Chine mankany Côte d'Ivoire
- Fandefasana avy any Chine mankany Cabo Verde
- Fandefasana avy any Chine mankany Sao Tome sy Principe
Fandefasana an-dranomasina avy any Chine mankany Afrika
Rehefa misy izany fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika, entana an-dranomasina misongadina ho iray amin'ireo fomba mahomby sy mahomby indrindra. Miaraka amin'ny zotra an-dranomasina midadasika mampifandray ireo faritra roa, ny entana an-dranomasina dia tsy manohana ny fandefasana entana betsaka ihany fa manome safidy tolotra isan-karazany mifanaraka amin'ny filana ara-pitaovana manokana.
Nahoana no misafidy ny entana an-dranomasina?
mifidy entana an-dranomasina fa ny fitaterana entana avy any Chine mankany Afrika dia manome tombony maro. Voalohany indrindra, ara-toekarena kokoa izy io raha oharina amin'ny fitaterana an'habakabaka, indrindra ho an'ny entana marobe. Ny orinasa mikasa ny hamindra vokatra betsaka, toy ny milina, lamba ary elektronika, dia afaka mandray soa be dia be avy amin'ny mety ho fitsitsiana ny vidin'ny entana an-dranomasina. Ankoatr'izay, ny entana an-dranomasina dia mamela ny fitaterana entana lehibe sy mavesatra izay mety tsy ho vita amin'ny rivotra. Fanampin'izany, ny fahatokisana ny fandaharam-potoanan'ny fandefasana sy ny fahafahana manara-maso ny entana mandritra ny dia dia manome fiadanan-tsaina ho an'ireo mpanondrana sy mpanafatra. Amin'ny fiaraha-miasa amin'ny mpanentana entana azo itokisana toy ny Dantful International Logistics, azonao atao ny miantoka ny fizotry ny fandefasana milamina sy mahomby mifanaraka amin'ny filanao manokana.
Karazana sampan-draharaha misahana ny fitaterana an-dranomasina
- Enta-mavesatra feno (FCL)
Enta-mavesatra feno (FCL) mety tsara ho an'ny orinasa manana entana ampy hameno kaontenera iray manontolo. Ity safidy ity dia miantoka fa ny entanao dia entina irery, mampihena ny mety ho fahasimbana sy halatra. Matetika ny FCL dia mandaitra kokoa sy lafo kokoa rehefa mandefa boky be, ka mahatonga azy io ho safidy tian'ny mpanondrana maro.
- Latsaky ny enta-mavesatra (LCL)
Ho an'ireo orinasa manana entana kely kokoa izay tsy mila container feno, Latsaky ny enta-mavesatra (LCL) no vahaolana tonga lafatra. Ity tolotra ity dia ahafahan'ny orinasa mizara habaka kaontenera amin'ny entana hafa, mampihena ny fandaniana ary mbola miantoka ny fitaterana entana azo antoka. Ao amin'ny Dantful, manampahaizana manokana amin'ny fanamafisana ny fandefasana LCL izahay, manamora ny fitantananao ny lozika sy ny fandaniana.
– Kaontenera manokana
Raha toa ka mitaky fikarakarana na fepetra manokana ny entanao, ny anay fitoeran-javatra manokana Ny serivisy dia natao hanomezana fahafaham-po ny filana fandefasana manokana. Anisan'izany ny kaontenera vata fampangatsiahana ho an'ny entana mora simba, kaontenera misokatra ho an'ny entana lehibe, ary fitoeran-javatra fisaka ho an'ny milina mavesatra. Ny fahaiza-manaonay dia miantoka fa ny entanao manokana dia voakarakara tsara ary aterina amin'ny toe-javatra madio.
- Sambo mihodinkodina / mihodinkodina (Sambo RoRo)
Sambo mihodinkodina / mihodinkodina (sambo RoRo) dia natao manokana hitaterana entana misy kodiarana, toy ny fiara sy ny milina. Ity fomba ity dia mamela ny fampidinana mora sy ny fampidinana entana, miantoka fa ny entanao dia voataterina tsara sy mahomby. Raha mikasa ny handefa fiara na fitaovana mavesatra avy any Chine mankany Afrika ianao, dia afaka manome anao vahaolana fandefasana RoRo feno i Dantful.
- Tapaho ny fandefasana betsaka
Ho an'ny entana tsy azo amboarina noho ny habeny na ny lanjany, tapaka ny fandefasana entana betsaka no safidy tsara indrindra. Tafiditra ao anatin'io fomba io ny fitaterana entana lehibe sy mavesatra ho ampahany tsirairay fa tsy anaty kaontenera. Manana traikefa sy loharano i Dantful amin'ny fitantanana tsara ny fandefasana entana be dia be, miantoka fa ny entanao dia voatatitra soa aman-tsara any amin'ny toerana halehany.
Mpitondra entana any an-dranomasina avy any Chine mankany Afrika
Mifidy ny tsara mpitatitra entana an-dranomasina tena ilaina amin'ny fandefasana mahomby avy any Chine mankany Afrika. amin'ny Dantful International Logistics, manolotra serivisy fitaterana entana an-dranomasina feno izahay, mifanaraka amin'ny fepetra takinao manokana. Ny ekipanay za-draharaha dia natokana hanome vahaolana ara-pitaovana matihanina, lafo ary avo lenta, hiantohana ny fahatongavan'ny entanao ara-potoana sy amin'ny toe-javatra tonga lafatra. Ny tambajotra midadasika dia ahafahantsika manolotra safidy fandefasana mora, sara mifaninana ary serivisy manokana. Mifandraisa aminay anio raha te hahalala bebe kokoa momba ny anay entana an-dranomasina vahaolana ary ny fomba ahafahantsika manampy anao amin'ny filanao fandefasana!
Air Freight China mankany Afrika
Raha resaka fitaterana haingana ny entana avy any Chine mankany Afrika, fantsom-pifandraisana no safidy tiana ho an'ny orinasa maro. Miaraka amin'ny hafainganam-pandehany sy ny fahombiazany tsy manam-paharoa, ny fitaterana an'habakabaka dia mety tsara amin'ny fandefasana mora amin'ny fotoana, entana lafo vidy ary fanaterana maika.
Nahoana no misafidy entana an-habakabaka?
mifidy fantsom-pifandraisana ho an'ny fandefasana avy any Chine mankany Afrika dia manome tombony lehibe maro. Ny tombony lehibe indrindra dia ny hafainganam-pandeha; Ny fitaterana an'habakabaka dia mampihena be ny fotoana fitateram-bahoaka raha oharina amin'ny entana an-dranomasina, ahafahanao mahafeno fe-potoana henjana sy manatanteraka ny filan'ny mpanjifa maika. Zava-dehibe indrindra izany amin'ny indostria toy ny elektronika, lamaody ary fanafody, izay tena zava-dehibe ny fandefasana ara-potoana. Fanampin'izany, amin'ny ankapobeny dia azo antoka kokoa ny fitaterana an'habakabaka noho ny fomba hafa, miaraka amin'ny fikarakarana kely kokoa ary kely kokoa ny fahafahana manimba na halatra. Amin'ny alàlan'ny fisafidianana serivisy fitaterana an'habakabaka avy amin'ny Dantful International Logistics, azonao atao ny miantoka fa ny entanao dia voakarakara amin'ny fitandremana sy ny fahombiazany indrindra, ahafahanao manitatra ny asanao ary mijanona mifaninana amin'ny tsena manerantany.
Karazana tolotra fitaterana an'habakabaka
– Fanaterana an'habakabaka mahazatra
Fanaterana fiaramanidina mahazatra dia mety amin'ny ankamaroan'ny entana izay tsy mitaky fanaterana haingana fa mbola mahazo tombony amin'ny hafainganam-pandehan'ny fitaterana an'habakabaka. Miaraka amin'ny fandaharam-potoanan'ny sidina tsy tapaka sy ny safidin'ny lalana feno, ny serivisy fitaterana an'habakabaka mahazatra dia manome vahaolana azo antoka ho an'ireo orinasa mikasa ny hitaterana entana haingana nefa tsy mandany vola be mifandray amin'ny serivisy express.
- Fandefasana entana an-habakabaka
Ho an'ny fandefasana maika indrindra, fandefasana entana an-habakabaka no safidy tsara indrindra. Ity serivisy premium ity dia miantoka ny fandefasana haingana indrindra, matetika ao anatin'ny 24 ka hatramin'ny 48 ora, arakaraka ny toerana haleha. Tena mety ho an'ny orinasa mila mandefa antontan-taratasy manan-danja, entana mora simba, na entana lafo vidy mila dinihina haingana. Ny Dantful dia afaka manamora ny filanao fitaterana an'habakabaka, miantoka ny fahatongavanao ara-potoana sy amin'ny toe-javatra tonga lafatra.
– Fandefasana entana an-habakabaka
Fandefasana an'habakabaka mitambatra manambatra entana kely maromaro ho entana iray lehibe kokoa, manatsara ny vidiny raha mbola mitazona ny fotoana fandefasana haingana. Ity safidy ity dia tonga lafatra ho an'ny orinasa izay mety tsy manana boky ampy hahazoana antoka ny serivisy fitaterana an'habakabaka feno. Amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny fandefasana entana dia afaka mitahiry vola be ianao raha mahazo tombony amin'ny hafainganam-pandehan'ny fitaterana an'habakabaka. Ao amin'ny Dantful, manampahaizana manokana izahay amin'ny fanomezana vahaolana amin'ny fitaterana an'habakabaka mifanaraka amin'ny filanao.
– Fitaterana entana mampidi-doza
mpanatitra entana mampidi-doza mitaky fikarakarana manokana sy fanarahana fitsipika hentitra. Dantful dia manome serivisy fitaterana an'habakabaka natokana ho an'ny akora mampidi-doza, manome antoka fa mahafeno ny fepetra fiarovana sy fitsipika rehetra momba ny fitaterana ny entanao. Ny ekipanay za-draharaha dia mahay tsara amin'ny fahasarotan'ny fitaterana entana mampidi-doza, ahafahanao mandefa amin'ny fahatokisana.
Mpitondra entana an'habakabaka avy any Chine mankany Afrika
Misafidiana ny tsara mpitatitra entana an-habakabaka tena ilaina amin'ny fiantohana ny fandefasana mahomby avy any Chine mankany Afrika. amin'ny Dantful International Logistics, manampahaizana manokana izahay amin'ny fanomezana serivisy fitaterana an'habakabaka natao hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifanay. Ny ekipanay manolo-tena dia manolo-tena amin'ny famoahana vahaolana ara-pitaovana matihanina, lafo ary avo lenta izay miantoka ny fanaterana ara-potoana sy ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa. Miaraka amin'ny traikefanay sy tambajotra manerantany, afaka manamora ny asa fitaterana an'habakabaka tsy misy olana izahay, mamela anao hifantoka amin'ny fampitomboana ny orinasanao. Mifandraisa aminay anio raha te hahalala bebe kokoa momba ny vahaolana momba ny fitaterana an'habakabaka sy ny fomba hanohananay ny filanao fandefasana!
Vidin'ny fandefasana avy any Chine mankany Afrika
Fahatakarana ny ny saran'ny fandefasana avy any Chine mankany Afrika tena ilaina ho an'ny orinasa mitady hirotsaka amin'ny varotra iraisam-pirenena. Antony maro no manana anjara toerana lehibe amin'ny famaritana ireo sarany ireo, ary ny fahafantaranao azy ireo dia afaka manampy anao handray fanapahan-kevitra tsara momba ny paikadin'ny lozisialy.
Antony misy fiantraikany amin'ny saran'ny fandefasana
Antony maromaro no misy fiantraikany amin'ny totalin'ny vidin'ny fandefasana entana rehefa mitondra entana avy any Chine mankany Afrika:
Karazana entana sy habe: Ny toetran'ny entana, ao anatin'izany ny lanjany, ny habeny ary ny habeny, dia misy fiantraikany lehibe amin'ny saran'ny fandefasana. Matetika ny entana mavesatra sy be dia be no mahazo sarany kokoa, fa ny entana maivana sy kelikely kosa dia mety hahazo tombony amin'ny saram-pandefasana ambany kokoa.
Fandefasana entana: Ny safidy eo amin'ny entana an-dranomasina sy fantsom-pifandraisana misy fiantraikany lalina amin'ny fandaniana. Amin'ny ankapobeny, ny entana an-dranomasina dia ara-toekarena kokoa ho an'ny boky lehibe kokoa, raha ny entana an'habakabaka, na dia haingana kokoa aza, dia mirona ho lafo kokoa.
Distance: Mitana anjara toerana lehibe ihany koa ny elanelana misy eo amin'ny fiaviana any Chine sy ny toerana haleha any Afrika. Ny lalana lava kokoa amin'ny ankapobeny dia miteraka saram-pitaterana ambony noho ny fitomboan'ny fandaniana solika sy ny fotoana fitaterana.
Vanim-potoana: Mety hiovaova arakaraka ny fotoanan'ny taona ny saran'ny fandefasana. Mandritra ny vanim-potoana faran'ny fandefasana entana, toy ny fialantsasatra na hetsika fivarotana lehibe, dia mitombo ny fangatahana toerana fandefasana entana, izay mitarika ho amin'ny sarany ambony kokoa.
Fadintseranana sy adidy: Ny hetra fanafarana sy hetra apetraky ny firenena afrikanina dia afaka manampy amin'ny saram-pitaterana ankapobeny. Ny fahatakarana ny fitsipika manokana momba ny fadin-tseranana ao amin'ny firenena haleha dia zava-dehibe amin'ny fanombanana marina ny vidiny.
Insurance: Raha azo atao, ny fiantohana entana dia fiheverana sarobidy izay afaka miaro amin'ny mety ho fatiantoka na fahasimbana mandritra ny fitaterana. Ny vidin'ny fiantohana dia mety miovaova arakaraka ny sandany sy ny toetran'ny entana alefa.
Fampitahana ny sarany: Fandefasana an-dranomasina vs
Ny saran'ny fandefasana avy any Chine mankany Afrika dia miovaova be arakaraka ny firenena alehany, ny fotodrafitrasa ary ny logistik'ny lalana. Ireto ambany ireto ny tabilao feno mampiseho ny taham-pitaterana an'habakabaka sy an-dranomasina (ho an'ny FCL sy LCL) avy any Shina mankany amin'ireo firenena ara-barotra lehibe indrindra ao Afrika, maneho ny toe-draharaham-barotra tsy manam-paharoa sy ny zava-misy momba ny fitaterana ho an'ny tsirairay:
| Lalana lehibe | Fandefasana an'habakabaka (USD/KG, 100kg+) | entana an-dranomasina (USD/kaontenera & LCL) | Fanamarihana |
|---|---|---|---|
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Angola | $ 6.3 - $ 8.1 | FCL: 20'GP: $2,600–$3,600 40’GP: $4,000–$5,400 LCL: $90–$145/cbm | Ny seranan-tsambo lehibe dia i Luanda; ranomasina no safidy voalohany; fanemorana mahazatra |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Côte d'Ivoire | $ 6.5 - $ 8.4 | FCL: 20'GP: $2,200–$3,000 40’GP: $3,400–$4,700 LCL: $85–$135/cbm | Abidjan no seranan-tsambo lehibe; foibe Afrika Andrefana mahomby |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany amin'ny Repoblika Demokratikan'i Kongo | $ 6.8 - $ 9.0 | FCL: 20'GP: $3,400–$4,400 40’GP: $5,300–$6,800 LCL: $120–$170/cbm | fidirana amin'ny ranomasina lehibe Matadi; mety mila famindrana renirano / lalamby / kamiao anatiny |
| Ohatrinona ny vidin'ny fandefasana avy any Shina mankany Sodàna | $ 6.6 - $ 8.2 | FCL: 20'GP: $2,800–$3,700 40’GP: $4,200–$5,600 LCL: $99–$149/cbm | Ny seranan-tsambo lehibe dia Port Soudan; mety ho sarotra ny fitaterana an-tanety |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Zambia | $ 7.2 - $ 9.1 | FCL (avy amin'ny Durban/Beira + lalamby/kamiao): 20'GP: $3,100–$4,200 40’GP: $4,900–$6,300 LCL: $115–$175/cbm +Ati-tany: $300–$850 | Tsy misy seranan-tsambo; amin'ny alàlan'i Afrika Atsimo na Mozambika, avy eo ny entana an-tanety |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany Ouganda | $ 7.3 - $ 9.2 | FCL (amin'ny Mombasa + lalamby/kamiao): 20'GP: $2,950–$4,000 40’GP: $4,700–$6,100 LCL: $110–$168/cbm +Ati-tany: $290–$800 | Voahidy tany; tsara indrindra avy any Mombasa, Kenya, avy eo afovoan-tany |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany Sénégal | $ 6.4 - $ 8.3 | FCL: 20'GP: $2,350–$3,200 40’GP: $3,650–$4,800 LCL: $89–$140/cbm | Dakar no seranan-tsambo lehibe; Air amin'ny alalan'ny Paris/Casablanca famindrana azo atao |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Zimbaboe | $ 7.4 - $ 9.3 | FCL (amin'ny Durban + kamiao): 20'GP: $3,000–$4,200 40’GP: $4,850–$6,350 LCL: $120–$175/cbm +Ati-tany: $280–$810 | Voahidy tany, fidirana lehibe amin'ny alàlan'i Afrika Atsimo |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Botswana | $ 7.3 - $ 9.2 | FCL (avy amin'ny Durban + rail/truck): 20'GP: $3,000–$4,100 40’GP: $4,850–$6,350 LCL: $115–$170/cbm +Ati-tany: $240–$690 | Voahidy tany; lalana mankany Afrika Atsimo |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Malawi | $ 7.5 - $ 9.4 | FCL (avy amin'ny Dar es Salaam + kamiao): 20'GP: $3,200–$4,350 40’GP: $5,000–$6,650 LCL: $122–$182/cbm +Ati-tany: $270–$740 | Voahidy tany; fidirana amin'ny alàlan'i Tanzania; miovaova fotodrafitrasa |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Mali | $ 7.4 - $ 9.6 | FCL (avy amin'ny Dakar + kamiao): 20'GP: $3,100–$4,300 40’GP: $5,000–$6,590 LCL: $125–$185/cbm +Ati-tany: $360–$950 | Voahidy tany; tsara indrindra avy any Sénégal; fotoana fanampiny ho an'ny sisintany |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Namibia | $ 7.1 - $ 9.0 | FCL: 20'GP: $2,650–$3,600 40’GP: $4,300–$5,600 LCL: $105–$150/cbm | Walvis Bay no seranan-tsambo voalohany |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Kamerona | $ 6.7 - $ 8.6 | FCL: 20'GP: $2,800–$3,800 40’GP: $4,500–$5,980 LCL: $98–$150/cbm | Douala no seranan-tsambo lehibe; rohy azo antoka amin'ny rivotra/ranomasina |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Burkina Faso | $ 7.4 - $ 9.7 | FCL (avy amin'ny Tema/Abidjan + kamiao): 20'GP: $3,200–$4,300 40’GP: $5,050–$6,580 LCL: $120–$180/cbm +Ati-tany: $420–$950 | Voahidy tany; seranana any Ghana/Côte d'Ivoire; mila multimodal |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Chad | $ 7.6 - $ 9.9 | FCL (amin'ny alalan'ny Douala/Cotonou + kamiao): 20'GP: $3,250–$4,550 40’GP: $5,100–$6,900 LCL: $128–$190/cbm +Ati-tany: $490–$1,150 | Lavitra sy voahidy; olana azo itokisana sy fahatarana |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Bénin | $ 6.9 - $ 8.7 | FCL: 20'GP: $2,550–$3,300 40’GP: $4,000–$5,200 LCL: $99–$155/cbm | Seranana mivantana (Cotonou); samy mifaninana an-habakabaka na an-dranomasina |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Sina mankany Rwanda | $ 7.5 - $ 9.7 | FCL (avy amin'ny Mombasa/Dar es Salaam + kamiao): 20'GP: $3,050–$4,150 40’GP: $4,900–$6,300 LCL: $128–$190/cbm +Ati-tany: $400–$900 | Voahidy tany; seranana mahazatra amin'ny alàlan'i Kenya na Tanzania |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany Ginea | $ 6.9 - $ 8.5 | FCL: 20'GP: $2,950–$3,900 40’GP: $4,700–$6,300 LCL: $98–$148/cbm | Conakry no seranan-tsambo lehibe |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Maoritania | $ 7.0 - $ 8.8 | FCL: 20'GP: $2,900–$3,800 40’GP: $4,600–$6,150 LCL: $105–$155/cbm | seranan-tsambo lehibe Nouakchott; Fandaharam-potoana any Afrika Andrefana |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Sina mankany Sierra Leone | $ 7.1 - $ 9.2 | FCL: 20'GP: $3,050–$4,100 40’GP: $4,950–$6,350 LCL: $115–$165/cbm | Freetown no seranan-tsambo lehibe; misy fiantraikany amin'ny vidin'ny aty an-drenivohitra ny toetry ny lalana |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Sina mankany Lesotho | $ 7.6 - $ 9.8 | FCL (amin'ny Durban + kamiao): 20'GP: $3,160–$4,360 40’GP: $5,080–$6,690 LCL: $129–$192/cbm +Ati-tany: $500–$1,200 | Kely mihidy; tsy maintsy mampiasa an'i Afrika Atsimo ho toerana fidirana |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Liberia | $ 6.9 - $ 9.0 | FCL: 20'GP: $3,100–$4,150 40’GP: $5,050–$6,600 LCL: $110–$160/cbm | Ny seranan-tsambo lehibe dia Monrovia; fitohanana matetika ny sambo |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany amin'ny Repoblika Afovoany Afrika | $ 7.7 - $ 10.2 | FCL (amin'ny alalan'ny Douala + kamiao): 20'GP: $3,300–$4,680 40’GP: $5,200–$7,200 LCL: $135–$198/cbm +Ati-tany: $580–$1,350 | Fanamby fotodrafitrasa henjana; ambany ny fahatokisana ny lalana |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Djibouti | $ 6.6 - $ 8.3 | FCL: 20'GP: $2,450–$3,350 40’GP: $4,000–$5,150 LCL: $96–$140/cbm | Fidirana mivantana an-dranomasina, ivon'ny Horn of Africa; olana momba ny fiarovana |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Sina mankany Gabon | $ 7.0 - $ 8.7 | FCL: 20'GP: $2,700–$3,650 40’GP: $4,350–$5,750 LCL: $107–$155/cbm | Libreville no seranan-tsambo lehibe; matetika mandeha sambo tramp |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Ginea-Bissau | $ 7.3 - $ 9.6 | FCL: 20'GP: $3,200–$4,250 40’GP: $5,100–$6,600 LCL: $125–$185/cbm | Seranana faharoa any Afrika Andrefana; ampio fanampiny ho an'ny ladoany |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Swaziland (Eswatini). | $ 7.5 - $ 9.5 | FCL (amin'ny Durban + kamiao): 20'GP: $3,050–$4,200 40’GP: $4,900–$6,400 LCL: $121–$176/cbm +Ati-tany: $410–$900 | Kely mihidy; entana avy any Afrika Atsimo |
| Ohatrinona ny vidin'ny fandefasana avy any Shina mankany Gambia | $ 7.1 - $ 9.3 | FCL: 20'GP: $3,150–$4,200 40’GP: $5,060–$6,700 LCL: $116–$164/cbm | Ny seranan-tsambon'i Banjul no tena fidirana; voafetra matetika |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Togo | $ 6.8 - $ 8.5 | FCL: 20'GP: $2,480–$3,400 40’GP: $4,000–$5,150 LCL: $99–$145/cbm | Lomé no seranan-tsambo lehibe any Afrika Andrefana |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany Somalia | $ 7.1 - $ 9.6 | FCL: 20'GP: $3,150–$4,200 40’GP: $5,060–$6,700 LCL: $116–$164/cbm | seranana Mogadishu; ny fiarovana sy ny fandaharam-potoana miovaova be |
| Ohatrinona ny vidin'ny fandefasana avy any Chine mankany Ginea Ekoatorialy | $ 7.2 - $ 9.4 | FCL: 20'GP: $2,950–$3,900 40’GP: $4,700–$6,300 LCL: $112–$169/cbm | Seranana lehibe i Bata sy Malabo |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany Seychelles | $ 7.0 - $ 8.8 | FCL: 20'GP: $2,650–$3,650 40’GP: $4,350–$5,750 LCL: $101–$148/cbm | nosy archipelago; serivisy kaontenera mivantana tsy ara-dalàna |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Cabo Verde | $ 7.1 - $ 8.9 | FCL: 20'GP: $2,750–$3,700 40’GP: $4,350–$5,850 LCL: $105–$153/cbm | Fanaterana amin'ny seranana Praia, lalana an-dranomasina lavitra |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Kaomoro | $ 7.3 - $ 9.3 | FCL: 20'GP: $3,150–$4,200 40’GP: $5,060–$6,700 LCL: $116–$164/cbm | rojo nosy; serivisy liner matetika |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Sao Tome sy Principe | $ 7.4 - $ 9.4 | FCL: 20'GP: $3,350–$4,350 40’GP: $5,250–$6,850 LCL: $128–$190/cbm | Firenena nosy kely; ny ampahany betsaka amin'ny entana nafindra sambo |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Maorisy | $ 6.7 - $ 8.7 | FCL: 20'GP: $2,700–$3,700 40’GP: $4,250–$5,650 LCL: $95–$143/cbm | Port Louis no ivon'ny faritra Ranomasimbe Indianina |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Eritrea | $ 7.6 - $ 9.9 | FCL: 20'GP: $3,200–$4,400 40’GP: $5,050–$6,790 LCL: $128–$192/cbm | Massawa no seranan-tsambo lehibe; sidina iraisam-pirenena voafetra |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Niger | $ 7.7 - $ 10.1 | FCL (via Cotonou/Lomé + kamiao): 20'GP: $3,350–$4,600 40’GP: $5,250–$7,150 LCL: $135–$200/cbm +Ati-tany: $570–$1,380 | Voahidy tany, fikarakarana fanampiny ary fotoana |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Chine mankany Mozambika | $ 6.9 - $ 8.7 | FCL: 20'GP: $2,500–$3,350 40’GP: $4,020–$5,150 LCL: $95–$145/cbm | seranana lehibe any Maputo/Beira; sailings mivantana tsy tapaka |
| Ohatrinona ny fandefasana entana avy any Chine mankany Madagasikara | $ 7.1 - $ 9.1 | FCL: 20'GP: $2,650–$3,650 40’GP: $4,350–$5,750 LCL: $105–$149/cbm | Toamasina no seranan-tsambo lehibe, indraindray mandalo an’i Maorisy/Afrika Atsimo |
| Ohatrinona ny fandefasana avy any Chine mankany Burundi | $ 7.7 - $ 10.0 | FCL (avy amin'ny Dar es Salaam + kamiao): 20'GP: $3,350–$4,500 40’GP: $5,250–$7,200 LCL: $135–$198/cbm +Ati-tany: $520–$1,200 | Lalana mikitoantoana, mikitoantoana, midangana ny vidiny |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany Libya | $ 7.0 - $ 8.5 | FCL: 20'GP: $2,300–$3,200 40’GP: $3,600–$4,800 LCL: $98–$148/cbm | Seranana lehibe Tripoli/Benghazi; miovaova ny sata fiarovana |
| Ohatrinona ny sandan'ny fandefasana avy any Shina mankany amin'ny Repoblikan'i Kongo | $ 6.9 - $ 8.6 | FCL: 20'GP: $2,950–$3,900 40’GP: $4,700–$6,300 LCL: $108–$155/cbm | Pointe-Noire no seranan-tsambo lehibe; ny antontan-taratasy dia tsy maintsy mazava tsara |
Fanamarihana:
Fanaterana an'habakabaka Ny sarany dia isaky ny kilao ho an'ny entana 100kg na mihoatra ary miankina amin'ny fiovaovan'ny solika, ny fiarovana ary ny fahafaha-manao.
entana an-dranomasina (FCL/LCL) ny sarany dia port-to-port. Ny fitaterana an-tanety, ny ladoany ary ny fikarakarana dia mety hampitombo ny fandaniana amin'ny ankapobeny, indrindra ho an'ny firenena mihidy.
Araka ny hita eo amin’ny tabilao, entana an-dranomasina dia ara-toekarena kokoa ho an'ny entana lehibe kokoa, ka mahatonga azy io ho safidy tian'ny orinasa mifantoka amin'ny fampihenana ny vidin'ny logistika. Na izany aza, fantsom-pifandraisana dia manome tombony amin'ny hafainganam-pandeha, ka mahatonga azy ho tonga lafatra amin'ny fanaterana ara-potoana na entana lafo vidy.
Vidiny fanampiny hodinihina
Ho fanampin'ny vidin'ny fandefasana entana, ny orinasa dia tokony hahafantatra ny isan-karazany sara fanampiny izay mety hitranga mandritra ny fandefasana iraisam-pirenena. Anisan'izany ny:
Fikarakarana sara: Fiampangana mifandraika amin'ny fampidinana sy fampidinana entana eny amin'ny seranana na seranam-piaramanidina. Ireo sara ireo dia mety miovaova arakaraka ny fomba fandefasana sy ny terminal manokana ampiasaina.
Saram-panoratana: Vola mifandraika amin'ny antontan-taratasy momba ny fandefasana entana, toy ny faktioran'ny entana, faktiora ara-barotra, ary ny antontan-taratasy momba ny fandoavan-ketra. Ny fiaraha-miasa amin'ny mpanentana entana azo antoka toa an'i Dantful dia afaka manampy amin'ny fanamorana ity dingana ity ary manamaivana ny vidin'ny antontan-taratasy.
Port Charges: Vola apetraky ny seranan-tsambo amin'ny fampiasana ny fotodrafitrasany. Ireo fiampangana ireo dia mety miovaova be arakaraka ny seranan-tsambo niaviany sy ny toerana haleha.
Vidin'ny fitahirizana: Raha tara ny entana eny amin'ny seranan-tsambo na ny seranam-piaramanidina dia mety hisy ny saram-pitahirizana fanampiny. Tena ilaina ny manomana lozisialy amin'ny fomba mahomby mba hisorohana ny fiampangana tsy ampoizina.
Fiovan'ny vola: Satria maro ny saram-pandefasana no voalaza amin'ny vola vahiny, ny fiovaovan'ny taham-panakalozana dia mety hisy fiantraikany amin'ny saran'ny fandefasana farany.
At Dantful International Logistics, dia manolo-tena hanome vidiny mangarahara sy mifaninana ho an'ny entana rehetra ilainao. Mifandraisa aminay anio mba hahazoana quote namboarina mifanaraka amin'ny filanao manokana ary miantoka ny traikefa lozisialy milamina!
Vidin'ny fandefasana kaontenera avy any Chine mankany Afrika
Rehefa mandinika ny fanitarana ny asany any Afrika ny orinasa, dia fantaro ny vidin'ny fandefasana kaontenera avy any Chine mankany Afrika tena ilaina amin'ny fandrindrana ny tetibola sy ny lozisialy mahomby. Mety hiovaova be ny sarany noho ny antony maro, anisan'izany ny karazana kaontenera, ny fomba fandefasana ary ny seranan-tsambo ho any Afrika.
Antony misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fandefasana kaontenera
Antony lehibe maro no misy fiantraikany amin'ny vidin'ny kaontenera fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika:
Karazan-kaontenera: Ny karazana kaontenera fidinao dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny saran'ny fandefasana. Malagasy Kaontenera 20 metatra sy 40 metatra dia matetika ampiasaina, miaraka amin'ny kaontenera 40-foot amin'ny ankapobeny dia lafo kokoa noho ny habeny lehibe kokoa. Fanampin'izany, ny kaontenera manokana, toy ny kaontenera misy vata fampangatsiahana na misokatra ambony, dia mety hiakatra avo kokoa noho ny fepetra takian'izy ireo manokana.
Fandefasana entana: Ny fomba fitaterana nofantenana—na amin'ny alalan'ny entana an-dranomasina or fantsom-pifandraisana- hisy fiantraikany lehibe amin'ny fandaniana. Ny entana an-dranomasina dia mora mora kokoa amin'ny fitaterana boky be, raha ny entana an-habakabaka, na dia haingana kokoa aza, dia lafo kokoa ary mety kokoa ho an'ny entana kely kokoa sy mora kokoa amin'ny fotoana.
Lavitra sy Lalana: Misy fiantraikany mivantana amin'ny vidin'ny fandefasana entana ny elanelana misy eo amin'ny seranan-tsambo niaviany any Shina sy ny seranan-tsambo alehan'i Afrika. Ny zotra manokana dia mety manana sara fanampiny mifototra amin'ny fitakiana sy ny fitohanan'ny seranana, izay mety hiovaova arakaraka ny vanim-potoana.
Saram-pitaterana entana: Fampiasana a mpitatitra entana afaka manatsotra ny lozisialy; na izany aza, mety hampitombo ny fandaniana amin'ny fandaniana amin'ny fandefasanao amin'ny ankapobeny izany. Mampandoa saram-pandraharahana ny mpanentana entana, ao anatin'izany ny fikarakarana ny antontan-taratasy, ny fandoavana ny saran-dalana ary ny fandrindrana ny fitaterana.
Fadintseranana sy hetra: Mety hisy fiatraikany lehibe amin'ny tontalin'ny sarany ny haba sy ny hetra apetraky ny firenena afrikanina ahatongavana any. Ny firenena tsirairay dia manana ny fitsipika momba ny fadin-tseranana sy ny rafitry ny sarany, ka ilaina ny mahatakatra ireo fari-piainana ireo rehefa manao kajy ny saran'ny fandefasana.
Insurance: Na dia tsy azo atao aza, ny fiantohana entana dia asaina miaro amin'ny fahaverezana na fahasimbana mandritra ny fitaterana. Ny vidin'ny fiantohana dia hiankina amin'ny sandan'ny entana halefa.
Tombanana ny vidin'ny kaontenera fandefasana entana
Mba hanomezana sary mazava kokoa, indro ny tombatombana henjana momba ny vidin'ny fandefasana kaontenera avy any Shina mankany amin'ny toerana afrikana samihafa. Mariho fa ireo vidiny ireo dia manondro ary mety miovaova arakaraka ny toetry ny tsena:
| Haben'ny kaontenera | Tombanana ny sarany (USD) | Tombanana ny ora fiampitana (andro) | Ohatra amin'ny toerana haleha |
|---|---|---|---|
| FCL 20 metatra | $ 2,300 - $ 3,600 | 26 - 40 | Afrika Atsimo (Durban, Cape Town), Kenya (Mombasa) |
| FCL 40 metatra | $ 4,000 - $ 6,200 | 26 - 40 | Nizeria (Lagos, Nosy Tin Can), Egypt (Alexandria, Port Said) |
| FCL 40-foot vata fampangatsiahana (Reefer) | $ 5,800 - $ 8,900 | 30 - 48 | Alzeria (Alzeria), Ghana (Tema, Takoradi) |
| Fandefasana LCL | $98 – $185 isaky ny CBM (min 2–3 CBM) | 30 - 52 | Tanzania (Dar es Salaam), Oganda (avy amin'ny Mombasa, avy eo kamiao/rail) |
Ireo tombantombana ireo dia maneho ny sandan'ny fandefasana isan-karazany, manantitrantitra ny mety ho fiantraikan'ny haben'ny kaontenera, ny karazana ary ny toerana haleha amin'ny fandaniana ankapobeny.
Fanohanana fanampiny
Rehefa mikasa ny fandefasana kaontenera avy any Shina mankany Afrika, ny orinasa dia tokony handinika ny fandaniana fanampiny mety hitranga:
Fikarakarana sara: Ny sara mifandraika amin'ny fampidinana sy fampidinana kaontenera eny amin'ny seranana dia afaka manampy amin'ny saran'ny fandefasana ankapobeny.
Vidin'ny fitahirizana: Raha sendra misy fahatarana eo amin'ny fadin-tseranana na ny fitohanan'ny seranana ny entana dia mety mihatra ny saram-pitahirizana.
Fividianana solika: Mety hisy fiatraikany amin’ny vidin-tsolika ny fiovaovan’ny vidin-tsolika, satria matetika ny mpitatitra no mampiakatra ny vidin-tsolika izay afaka manampy ny fandaniana manontolo.
Ahoana no ahafahan'ny Dantful International Logistics manampy
At Dantful International Logistics, manampahaizana manokana amin'ny fanomezana vahaolana fandefasana entana mifanaraka amin'ny filanao izahay. Ny ekipanay dia afaka manampy anao hivezivezy amin'ny fahasarotan'ny kaontenera fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika, manolotra sara mifaninana sy serivisy azo antoka. Takatsika ny maha-zava-dehibe ny mangarahara amin'ny vidin'ny logistika ary miara-miasa akaiky aminao izahay mba hiantohana ny traikefa amin'ny fandefasana tsy misy olana.
Na mandefa entana feno kaontenera (FCL) ianao, latsaky ny entana entana (LCL), na entana manokana, dia afaka manome tari-dalana sy fanohanana manam-pahaizana izahay mandritra ny dingana. Mifandraisa aminay anio raha te hahazo teny nalaina manokana ary fantaro ny fomba ahafahantsika manatsara ny paikadin'ny fandefasanao!
Fotoana fandefasana avy any Chine mankany Afrika
Fahatakarana ny fotoana fandefasana avy any Chine mankany Afrika tena zava-dehibe ho an'ny orinasa mitady hitantana ny rojo famatsiana amin'ny fomba mahomby. Ny faharetan'ny fandefasana dia mety miovaova be arakaraka ny anton-javatra maro, ary ny fahafantarana azy ireo dia afaka manampy anao hametraka fandaharam-potoana tena misy ho an'ny fanafarana sy fanondranana.
Antony misy fiantraikany amin'ny fotoana fandefasana
Antony maromaro no misy fiantraikany amin'ny fotoana fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika:
Fandefasana entana: Ny fomba fitaterana nofantenana no tena mamaritra ny fotoana fandefasana. Fanaterana an'habakabaka matetika dia manome fotoana fanaterana haingana kokoa raha oharina amin'ny entana an-dranomasina. Ny fahatakaranao ny maha maika sy ny zavatra takinao dia hanampy anao hanao safidy tsara.
Distance: Ny elanelana ara-jeografika eo amin'ny seranan-tsambo any Shina sy ny seranan-tsambo ho any Afrika dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fotoam-pitaterana. Ny firenena lavidavitra kokoa dia ho elaela kokoa ny fandefasana entana.
Port Efficiency: Mety hisy fiantraikany amin'ny fotoam-pandefasana ny fahombiazan'ny seranan-tsambo niaviany sy haleha. Ny fitohanana, ny fotoana fandefasana / fampidinana entana, ary ny fisian'ny fitaovam-pikarakarana dia mety miovaova be eo amin'ny seranana.
Fanefana haban-tseranana: Mety hisy fahatarana mandritra ny fandoavana ny fadin-tseranana any amin'ireo firenena manondrana sy manafatra. Ny antontan-taratasy araka ny tokony ho izy sy ny fanarahana ny fitsipika dia afaka manampy amin'ny fanalefahana ireo fahatarana ireo.
Fitakiana ara-potoana: Mety hiteraka fitohanana ny vanim-potoana faran'ny fandefasana entana, ka haharitra ela ny fandefasana. Ohatra, mandritra ny fialantsasatra lehibe na hetsika fampahafantarana, mety hiteraka fahatarana ny habetsahan'ny fandefasana entana.
Toetr'andro: Ny toetr'andro ratsy toy ny tafiotra na ny zavona be dia mety hanelingelina ny fandaharam-pitaterana, indrindra ho an'ny fandefasana an-dranomasina. Tena ilaina ny mandinika ny toetr'andro amin'ny vanim-potoana rehefa manomana fandefasana.
Fotoana fandefasana salan'isa: Fandefasana an-dranomasina vs. entana an-habakabaka
Mba hanazavana ny faharetan'ny fandefasana mahazatra dia indro ny fampitahana ny salan'isan'ny fotoana fandefasana entana ho an'ny entana an-dranomasina sy an'habakabaka:
| Lalana lehibe | Fotoam-pitaterana an'habakabaka | Fotoam-pitaterana entana an-dranomasina | Fanamarihana |
|---|---|---|---|
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Angola | 5 - 8 andro | 26 – 33 andro (mankany Luanda) | Sidina mivantana Shanghai/Guangzhou–Luanda; fitaterana an-dranomasina mivantana na amin'ny alàlan'ny Singapore |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Côte d'Ivoire | 5 - 8 andro | 28 – 36 andro (hatramin’i Abidjan) | Fifandraisana tsara, rivotra matetika amin'ny Addis Abeba/Casablanca |
| Hafiriana no halefa avy any Shina mankany amin'ny Repoblika Demokratikan'i Kongo | 6 - 10 andro | 33 – 42 andro (hatramin’i Matadi + 3–8 andro an-tanety) | Ny ankamaroan'ny entana an-dranomasina; Seranana Matadi, miampy fanaterana an-tanety sarotra |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Sodàna | 5 - 9 andro | 28 – 37 andro (mankany Port Soudan) | Ny rivotra ankolaka sasany amin'ny alalan'ny Cairo/Dubai; Lalana Suez ho an'ny entana an-dranomasina |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Zambia | 6 - 11 andro | 34 – 45 andro (mankany Durban/Beira + kamiao 4–10 andro) | Tsy misy morontsiraka; Nandalo tamin’ny alalan’i Afrika Atsimo na Mozambika avy eo an-tanety |
| Hafiriana no alefa avy any Chine mankany Ouganda | 6 - 10 andro | 33 – 43 andro (mankany Mombasa + 4–8 andro lalamby/kamiao) | Voahidy tany; matetika amin'ny Kenya, avy eo amin'ny fitaterana an-tanety |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Sénégal | 5 - 8 andro | 30 – 38 andro (to Dakar) | Fandaharam-potoana an-dranomasina/rivotra matetika; Dakar no ivon'ny Afrika Andrefana |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Zimbaboe | 7 - 12 andro | 35 – 49 andro (hatramin’i Durban + 4–12 andro an-tanety) | Voahidy tany; indrindra amin'ny alàlan'i Afrika Atsimo |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Botswana | 6 - 11 andro | 34 – 46 andro (hatramin’i Durban + 3–9 andro an-tanety) | Ny entana lehibe rehetra amin'ny alàlan'i Afrika Atsimo |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Malawi | 7 - 12 andro | 36 – 50 andro (ho any Dar es Salaam + kamiao 4–12 andro) | Voahidy tany; entana amin'ny seranana Tanzania, avy eo kamiao |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Mali | 7 - 14 andro | 37 – 52 andro (hatramin’i Dakar + 5–15 andro an-tanety) | Voahidy tany; lalantsara Dakar-Bamako; lavitr'ezaka ny sisin-tany |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Namibia | 6 - 9 andro | 29 - 36 andro (hatramin'ny Walvis Bay) | Safidy mivantana amin'ny rivotra/ranomasina: Seranana mifandray tsara i Walvis Bay |
| Hafiriana no alefa avy any Chine mankany Kamerona | 5 - 9 andro | 29 – 38 andro (mankany Douala) | Fandaharam-potoanan'ny ranomasina azo antoka; Douala seranan-tsambo lehibe fidirana |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Burkina Faso | 7 - 13 andro | 37 – 51 andro (hatramin’i Abidjan/Tema + 5–14 andro an-tanety) | Voahidy tany; Ny fidiran'ny seranan-tsambo any Afrika Andrefana, mety ho miadana |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Tchad | 8 - 14 andro | 38 – 53 andro (hatramin’i Douala + 7–17 andro an-tanety) | Nitombo ny fahasarotan'ny fotodrafitrasa sy ny fadintseranana |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Bénin | 6 - 9 andro | 29 – 37 andro (hatramin’ny Cotonou) | Cotonou no foibem-paritra; serivisy famahanana azo antoka |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Rwanda | 8 - 14 andro | 38 – 53 andro (hatramin’ny Mombasa/Dar es Salaam + 6–14 andro an-tanety) | Voahidy tany; tsara indrindra amin'ny Kenya na Tanzania, avy eo amin'ny lalana |
| Hafiriana no alefa avy any Chine mankany Ginea | 6 - 10 andro | 32 - 41 andro (hatramin'ny Conakry) | Fandaharam-potoana azo itokisana nefa tsy dia matetika |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Maoritania | 6 - 10 andro | 31 - 42 andro (hatramin'i Nouakchott) | Fandalovana any Afrika Andrefana: sambo kely, tsy dia matetika |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Sierra Leone | 7 - 12 andro | 36 – 49 andro (mankany Freetown) | Mety ho fitohanana ny fidirana; miovaova ny fandaharam-potoanan'ny ranomasina |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Lesotho | 8 - 14 andro | 39 – 55 andro (hatramin’i Durban + 7–15 andro an-tanety) | seranan-tsambon'i Afrika Atsimo miampy fitaterana an-tanety; voahidy tany |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Liberia | 6 - 11 andro | 34 – 44 andro (mankany Monrovia) | Monrovia no tena fidirana |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany amin'ny Repoblikan'i Afrika Afovoany | 9 - 16 andro | 41 – 61 andro (hatramin’i Douala + 10–20 andro an-tanety) | Lavitra, fotodrafitrasa fanamby |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Djibouti | 5 - 8 andro | 26 – 33 andro (mankany Djibouti) | Seranana fidirana stratejika any Afrika Atsinanana |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Gabon | 6 - 9 andro | 29 – 36 andro (hatramin’ny Libreville) | varotra Afrika Afovoany Andrefana; miankina amin'ny fatran'ny sambo |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Ginea-Bissau | 8 - 14 andro | 39 - 54 andro (hatramin'ny Bissau) | Seranana kely kokoa; tsy ara-dalàna ny fandaharam-potoana |
| Hafiriana ny halavirana avy any Chine mankany Swaziland (Eswatini) | 8 - 13 andro | 39 – 53 andro (hatramin’i Durban + 8–13 andro an-tanety) | Mandalo an'i Durban daholo, avy eo ny fitaterana an-tanety |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Gambia | 7 - 12 andro | 35 - 48 andro (hatramin'ny Banjul) | Vola kely, ny fandaharam-potoana dia mety ho tapaka |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Togo | 6 - 9 andro | 29 – 36 andro (to Lomé) | Strategic West Africa Hub |
| Hafiriana no halefa avy any Shina mankany Somalia | 7 - 13 andro | 36 - 50 andro (hatramin'i Mogadishu) | Variable noho ny fiarovana sy ny fisian'ny sambo |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Ginea Ekoatorialy | 7 - 11 andro | 34 – 42 andro (hatramin’ny Bata/Malabo) | Tsy dia matetika; mila fitaterana lavitra |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Seychelles | 6 - 9 andro | 30 - 38 andro (hatramin'i Victoria) | Fampitahana ranomasimbe amin'ny alàlan'ny Singapore, Mumbai, na Durban |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Cabo Verde | 7 - 11 andro | 34 – 44 andro (hatramin’ny Praia) | nosy Afrika Andrefana; mety mila seranan-tsambo mpanelanelana |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Kaomoro | 7 - 12 andro | 36 – 49 andro (hatramin’i Môrônia) | Voafetra ny fandaharam-potoana, ilaina ny fandefasana entana |
| Hafiriana no halefa avy any Sina mankany Sao Tome sy Principe | 8 - 13 andro | 38 – 52 andro (ho any São Tomé) | Serivisy sambo tsy fahita firy, rivotra ankolaka |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Maorisy | 6 - 9 andro | 30 - 38 andro (ho any Port Louis) | Toeram-pamokarana ranomasina sy rivotra mifandray tsara |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Eritrea | 9 - 15 andro | 42 - 58 andro (hatramin'ny Massawa/Assab) | Voafetra ny fidirana; sidina/serivisy voafetra |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Niger | 9 - 15 andro | 43 – 67 andro (hatramin’ny Cotonou/Lomé + 8–16 andro an-tanety) | Iray amin'ireo toeran'ny logistika lavitra indrindra any Afrika |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Mozambika | 6 - 10 andro | 31 – 41 andro (mankany Maputo/Beira) | Na serivisy an-dranomasina sy an'habakabaka tsy tapaka |
| Hafiriana ny fandefasana avy any Chine mankany Madagasikara | 7 - 11 andro | 34 – 42 andro (Toamasina) | serivisy mivantana nosy; indraindray transship |
| Hafiriana no halefa avy any Chine mankany Burundi | 9 - 16 andro | 45 – 66 andro (hatramin’i Dar es Salaam + 12–22 andro an-tanety) | Lavitra, fotodrafitrasa no mametra |
| Hafiriana no alefa avy any Chine mankany Libya | 6 - 9 andro | 29 - 35 andro (hatramin'ny Tripoli/Benghazi) | lalantsara Afrika Avaratra; faneriterena indraindray |
| Hafiriana no alefa avy any Shina mankany amin'ny Repoblikan'i Kongo | 6 - 10 andro | 30 - 38 andro (hatramin'ny Pointe-Noire) | Foiben'i Afrika Afovoany, fandaharam-potoana antonony |
Araka ny asehon'ny tabilao, entana an-dranomasina maharitra ela kokoa noho ny fantsom-pifandraisana noho ny toetran'ny fitaterana an-dranomasina. Na dia mety haharitra 20 ka hatramin'ny 55 andro aza ny fitaterana an-dranomasina, arakaraka ny anton-javatra isan-karazany, ny fitaterana an'habakabaka dia manome vahaolana haingana kokoa, ahafahan'ny orinasa mandray ny entany ao anatin'ny 1 hatramin'ny 7 andro.
Rehefa manapa-kevitra eo amin'ny fitaterana an-dranomasina sy an'habakabaka, ny orinasa dia tokony handanjalanja ny fahamaikany amin'ny tetibolany. Dantful International Logistics dia manolotra vahaolana mifanaraka amin'izay afaka handraisana ireo safidy fandefasana haingana sy ara-toekarena. Ny ekipanay logistics za-draharaha dia afaka manampy anao amin'ny famaritana ny fomba fandefasana tsara indrindra mba hanomezana ny fandaharam-potoanao manokana sy ny filanao. Mifandraisa aminay anio raha te hahalala bebe kokoa momba ny serivisy fandefasana anay sy ny fomba ahafahanay manampy amin'ny fanamorana ny lozisialy avy any Chine mankany Afrika!
Fandefasana serivisy isan-trano avy any Chine mankany Afrika
Amin'izao tsena iraisam-pirenena haingana izao, matetika mitady vahaolana azo antoka sy mahomby ny orinasa. Vahaolana iray toy izany ny fanompoana isan-trano, izay manamora ny fizotran'ny lozisialy ho an'ireo orinasa mirotsaka amin'ny fanafarana sy fanondranana entana. Ity serivisy ity dia miantoka fa ny vokatra dia alaina avy amin'ny toerana misy ny mpamatsy any Shina ary aterina mivantana any amin'ny adiresin'ny mpanjifa any Afrika.
Inona no atao hoe Service Door-to-Door?
Ny serivisy varavarana isan-trano dia vahaolana logistika feno izay mahafaoka ny fizotran'ny fandefasana manontolo, manomboka amin'ny fiaviana ka hatrany amin'ny toerana farany. Ity serivisy ity dia ahitana ny fitaterana rehetra ilaina, ny fandoavana ny fadin-tseranana ary ny dingana fanaterana, manome traikefa tsy misy manahirana ny mpanjifa. Ny fomba roa voalohany amin'ny fanaterana amin'ity serivisy ity dia Adidy tsy voaloa (DDU) sy Voaloa ny adidy nomena (DDP).
Adidy tsy voaloa (DDU): Ity safidy ity dia midika fa ny mpivarotra no tompon'andraikitra amin'ny saram-pandefasana rehetra sy ny loza mety hitranga any amin'ny toerana haleha, fa ny mpividy dia tsy maintsy mitantana ny fadin-tseranana sy ny hetra manafatra. Safidy mety ho an'ireo orinasa mikasa ny hifehy ny saran'ny fadin-tseranana aorian'ny fahatongavany eto Afrika.
Voaloa ny adidy nomena (DDP): Mifanohitra amin'izany, miaraka amin'ny DDP, ny mpivarotra dia mandray andraikitra feno amin'ny fandaniana rehetra, ao anatin'izany ny fandefasana entana, ny fandoavana ny ladoany ary ny adidy. Ity safidy ity dia manome ny mpividy ny fahatakarana mazava ny totalin'ny saram-pandefasana mialoha, manamora ny tetibola ho an'ny fandaniana.
Ny serivisy isan-trano dia afaka mametraka fomba fandefasana isan-karazany, ao anatin'izany latsaky ny entana entana (LCL) sy entana feno kaontenera (FCL) ho an'ny entana an-dranomasina, ary koa fantsom-pifandraisana safidy. Io flexibility io dia ahafahan'ny orinasa misafidy ny vahaolana tsara indrindra amin'ny fandefasana entana mifototra amin'ny filany sy ny habetsaky ny entana.
Lafin-javatra lehibe tokony hodinihina
Rehefa misafidy ny fanompoana isan-trano, dia tokony hojerena lafin-javatra maro:
Fandefasana entana: Misafidiana eo amin'ny fitaterana an'habakabaka ho an'ny fandefasana mora amin'ny fotoana na ny entana an-dranomasina ho an'ny boky lehibe kokoa, arakaraka ny hamehanao sy ny teti-bola.
Fitsipika momba ny fadintseranana: Ny fahatakarana sy ny fanarahana ny fitsipiky ny fadin-tseranana ao amin'ny firenena haleha dia tena ilaina amin'ny fanaterana milamina. Ny fiaraha-miasa amin'ny mpitatitra entana efa za-draharaha dia afaka manatsotra ity dingana ity.
vola lany: Tandremo ny tontalin'ny sarany mifandray amin'ny serivisy isan-trano, anisan'izany ny saram-pandefasana, ny haba, ary ny mety ho sarany fanampiny.
Ora nanomezana: Ny fomba fandefasana samy hafa dia hanana fotoana fanaterana samihafa, koa aoka ho azo antoka fa misafidy safidy mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fandaharam-potoanao ianao.
Tombontsoa azo avy amin'ny fanompoana isan-trano
Ny tombony amin'ny fisafidianana serivisy isan-trano amin'ny fandefasana entana avy any Shina mankany Afrika dia ahitana:
tsy hanahirana: Ity serivisy ity dia manamora ny fizotran'ny fandefasana, mamela ny orinasa hifantoka amin'ny asa fototra fa tsy hitantana ny lozisialy.
Time-fahavaratra: Miaraka amin'ny teboka tokana hifandraisana amin'ny fizotran'ny fandefasana manontolo, ny orinasa dia afaka mitahiry fotoana ary mampihena ny fahasarotan'ny fandrindrana ireo mpanome tolotra maro.
Vidin'ny vinavina: Indrindra amin'ny DDP, ny orinasa dia afaka manao teti-bola mora foana amin'ny saram-pandefasana, satria fantany fa ny sara rehetra dia tafiditra ao amin'ny vidiny voalaza.
Ahena ny risika: Miaraka amin'ny fikarakarana matihanina sy ny fitantanana ny fizotran'ny logistika, dia mihena ny mety hisian'ny fahatarana, fahasimbana, na fahaverezana mandritra ny fitaterana.
Ahoana no ahafahan'ny Dantful International Logistics manampy
At Dantful International Logistics, manampahaizana manokana amin'ny fanomezana feno izahay serivisy fandefasana isan-trano avy any Chine ka hatrany Afrika. Ny ekipanay za-draharaha dia natokana hiantohana fa tonga soa aman-tsara, azo antoka ary ara-potoana ny entanao. Manolotra tolotra feno izahay, ao anatin'izany:
- Vahaolana fandefasana namboarina mifanaraka amin'ny filanao manokana, na mila serivisy DDU na DDP ianao.
- Ny fahaizana mitantana LCL sy FCL fandefasana entana, miantoka ny fanamafisana sy ny fitaterana ny entanao.
- manokana serivisy fitaterana an'habakabaka isan-trano ho an'ny fandefasana maika izay mitaky fanaterana haingana.
Amin'ny fiaraha-miasa amin'ny Dantful dia mahazo fidirana amin'ny mpamatsy lozisia azo itokisana izay mahafantatra ny fahasarotan'ny fandefasana entana iraisam-pirenena ianao. Ny fanoloran-tenanay amin'ny serivisy avo lenta sy ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa dia midika fa afaka matoky anay ianao amin'ny fikarakarana tsara ny zavatra ilainao. Mifandraisa aminay anio raha te hahalala bebe kokoa momba ny serivisy isan-tranonay sy ny fomba hanamafisana ny fizotran'ny fandefasanao avy any Chine mankany Afrika!
Mpitondra entana sy orinasa fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika
Rehefa mirotsaka amin’ny varotra iraisam-pirenena, indrindra fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika, mifidy ny tsara mpitatitra entana ary ny orinasam-pandefasana entana dia zava-dehibe amin'ny fiantohana ny fizotry ny logistika milamina sy mahomby. Ireo matihanina ireo dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fitantanana ny fahasarotan'ny fandefasana entana iraisam-pirenena, manome serivisy sarobidy manamora ny fivezivezen'ny entana manerana ny sisintany.
Inona no atao hoe Freight Forwarder?
A mpitatitra entana miasa ho mpanelanelana eo amin'ny mpanelanelana sy ny mpitatitra, mitantana ny fitaterana entana amin'ny anaran'ny mpanafatra sy mpanondrana. Manolotra tolotra isan-karazany izy ireo, ao anatin'izany ny famandrihana toerana misy entana, ny fifampiraharahana amin'ny vidin'ny entana, ny fikarakarana antontan-taratasy ary ny fitantanana ny fandoavana ny ladoany. Manana fahalalana sy tambajotra midadasika ny indostrian'ny entana ireo mpampita entana, ahafahan'izy ireo mivezivezy amin'ny fahasarotan'ny fandefasana entana iraisam-pirenena.
Fa maninona no Mifidiana Mpitondra entana?
Ny fisafidianana mpitatitra entana ho an'ny fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika dia manome tombony maro:
Expertise in Logistics: Manana fahalalana lalina momba ny fitsipika momba ny fandefasana entana eto an-toerana sy iraisam-pirenena ireo mpanafatra entana, manampy ireo orinasa hivezivezy amin'ny fomba mahomby amin'ny fomba amam-panao.
vidim-fahombiazany: Azon'izy ireo atao ny mifampiraharaha amin'ny saram-pandefasana tsaratsara kokoa noho ny fifandraisany amin'ireo mpitatitra, ahafahan'ny orinasa mitsitsy amin'ny vidin'ny lozisialy.
Serivisy serivisy: Ny mpanentana entana dia manome tolotra feno, ao anatin'izany ny fanatobiana entana, ny fiantohana, ary ny safidy fanaterana isan-trano, ka mahatonga azy ireo ho vahaolana tokana tokana ho an'ny filanao fandefasana entana.
Risk Management: Afaka manampy amin'ny famantarana ny loza mety hitranga amin'ny fizotran'ny fandefasana izy ireo ary manome vahaolana hanalefahana izany, miantoka ny fandefasana ny entanao.
Ahoana ny fomba hifidianana ny mpitatitra entana na orinasa fandefasana entana
Rehefa mifidy mpanafatra entana na orinasa fandefasana entana avy any Chine mankany Afrika, dia diniho ireto anton-javatra manaraka ireto:
traikefa sy laza: Mitadiava orinasa manana firaketana an-tsoratra voaporofo amin'ny fandefasana entana iraisam-pirenena sy hevitra tsara ho an'ny mpanjifa. Ny orinasa efa naorina dia mety hahatakatra bebe kokoa ny fahasarotan'ny logistika manerantany.
Fanomezana fanompoana: Tombanana ny isan'ny tolotra omena, ao anatin'izany ny fandoavana ny fadin-tseranana, ny fanatobiana entana, ary ny safidy fanaterana isan-trano. Ny portfolio-n'ny serivisy feno dia miantoka fa ny filan'ny lozisialy rehetra dia feno ao anaty tafo iray.
Structure pricing: Ampitahao ny teny nindramina avy amin'ireo mpanentana entana sy orinasa mpitatitra. Ataovy azo antoka fa azonao ny firafitry ny vidiny, anisan'izany ny sara fanampiny mety hihatra.
Customer Support: Ny fanohanan'ny mpanjifa azo itokisana dia tena ilaina amin'ny famahana ny olana mety hitranga mandritra ny fizotran'ny fandefasana. Mifidiana mpanome izay manome fanampiana mandray andraikitra sy mahay.
Ahoana no ahafahan'ny Dantful International Logistics manampy
At Dantful International Logistics, manampahaizana manokana izahay amin'ny fanamorana ny fandefasana entana mahomby sy azo itokisana avy any Chine mankany Afrika, miara-miasa akaiky amin'ireo mpitatitra entana sy orinasa mpitatitra entana. Ny fanoloran-tenanay hanome vahaolana ara-pitaovana avo lenta, anisan'izany ny fitaterana an-dranomasina, ny fitaterana an'habakabaka, ary ny serivisy isan-trano, dia miantoka fa tonga soa aman-tsara sy ara-potoana ny entanao.
Miaraka amin'ny ekipa manam-pahaizanay, afaka mivezivezy mora foana ny fahasarotan'ny fandefasana entana iraisam-pirenena ianao. Takatsika ny fanamby tsy manam-paharoa atrehin'ny orinasa ary manolotra vahaolana mifanaraka amin'ny filanao manokana. Mifandraisa aminay anio raha te hahalala bebe kokoa momba ny serivisinay sy ny fomba ahafahanao manampy anao amin'ny fanamorana ny fizotran'ny fandefasanao avy any Chine mankany Afrika!

